Export-Kennzeichen

Kontrolliere den aktuellen HU-Bericht (TÜV). Das Fahrzeug muss für den gesamten Zeitraum der Gültigkeit des Export-Kennzeichens (mindestens bis zum Ende des gewählten Versicherungszeitraums) eine gültige HU besitzen.

• Falls die HU abgelaufen ist oder bald abläuft: Führe eine neue HU bei TÜV, DEKRA oder GTÜ durch.
• Ohne gültige HU wird kein Ausfuhrkennzeichen erteilt. Erledigt, wenn: Ein gültiger HU-Prüfbericht vorliegt, der mindestens die geplante Exportdauer abdeckt.

Kaufe eine Haftpflichtversicherung für den Export (gelbe/grüne Karte). Nutze Anbieter wie HUK-Coburg, ADAC oder spezialisierte Online-Portale wie Schilder-Schreiber.de oder Kurzzeit-eVB.de.

• Wähle die Laufzeit (üblich sind 15, 30 oder 90 Tage).
• Du erhältst eine eVB-Nummer, die speziell für das Ausfuhrkennzeichen (nicht Kurzzeitkennzeichen!) gültig ist. Erledigt, wenn: Die eVB-Nummer für den Export per E-Mail oder SMS empfangen wurde.

Suche die Website deiner lokalen Zulassungsstelle (Landratsamt oder Stadtverwaltung) auf und buche einen Termin für 'Ausfuhrkennzeichen / Export'.

• Wichtig: In 2025/2026 ist eine Vorsprache ohne Termin in fast allen deutschen Städten nicht mehr möglich.
• Plane den Termin so, dass er mindestens 2-3 Tage vor dem geplanten Export liegt. Erledigt, wenn: Eine Terminbestätigung (digital oder ausgedruckt) vorliegt.

Lade das Formular für die Kraftfahrzeugsteuer (SEPA-Lastschriftmandat) von der Website des Zolls oder deiner Zulassungsstelle herunter.

• Die Kfz-Steuer muss für mindestens 30 Tage im Voraus entrichtet werden, auch wenn das Auto früher exportiert wird.
• Das Mandat muss vom Kontoinhaber unterschrieben sein. Erledigt, wenn: Das unterschriebene Formular physisch in deiner Mappe liegt.

Lege folgende Originaldokumente bereit:

• Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
• Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
• Gültiger Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung
• eVB-Nummer
• HU-Bericht im Original
• SEPA-Mandat
• Die bisherigen Kennzeichenschilder (falls das Auto noch angemeldet ist). Erledigt, wenn: Alle genannten Dokumente vollständig in einer Mappe sortiert sind.

Das Fahrzeug muss zwingend bei der Zulassungsstelle vorgeführt werden, damit ein Mitarbeiter die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) am Auto mit den Papieren abgleichen kann.

• Stelle sicher, dass das Auto fahrbereit ist.
• Falls das Auto bereits abgemeldet ist, benötigst du für diese Fahrt ggf. ein Kurzzeitkennzeichen oder einen Anhänger. Erledigt, wenn: Das Fahrzeug auf dem Parkplatz der Zulassungsstelle zur Besichtigung bereitsteht.

Nachdem der Sachbearbeiter die Papiere geprüft hat, erhältst du eine Zuteilung. Gehe zu einem Schilderpräger in der Nähe der Zulassungsstelle.

• Ausfuhrkennzeichen haben einen roten Balken auf der rechten Seite, der das Ablaufdatum zeigt.
• Kosten ca. 30-50 EUR pro Paar. Erledigt, wenn: Du die physischen Metallschilder in den Händen hältst.

Gehe zurück zum Sachbearbeiter oder zum Schilder-Schalter, um die Zulassungsplaketten auf die neuen Schilder kleben zu lassen.

• Montiere die Schilder direkt am Fahrzeug.
• Du erhältst eine neue Zulassungsbescheinigung Teil I (mit dem Export-Vermerk). Erledigt, wenn: Die Schilder fest am Auto montiert sind und die neuen Papiere ausgehändigt wurden.

Bei der Übergabe im Zielland musst du dem Käufer folgende Unterlagen übergeben:

• Internationale Zulassungsbescheinigung (wird oft zusätzlich von der Zulassungsstelle ausgestellt)
• Zulassungsbescheinigung Teil I & II (mit Export-Eintrag)
• Kaufvertrag (nutze das Muster von ADAC oder mobile.de in zweisprachiger Ausführung). Erledigt, wenn: Der Käufer den Empfang aller Dokumente im Kaufvertrag quittiert hat.