Conducir con lluvia torrencial

Consulta la tarjeta de inspección técnica o la pegatina en el parabrisas. Según la normativa española de 2025, los turismos pasan la primera ITV a los 4 años, luego cada 2 años hasta los 10, y anualmente a partir de entonces. Conducir con lluvia intensa sin una inspección válida es un riesgo legal y de seguridad.

Listo, cuando: Tienes confirmada la fecha de validez y, si vence pronto, has pedido cita previa.

Contacta con tu aseguradora o revisa tu póliza actual. Asegúrate de que cubra daños por inundaciones o granizo, comunes en lluvias torrenciales. En España, el Consorcio de Compensación de Seguros suele cubrir riesgos extraordinarios, pero solo si tienes contratada una cobertura de daños propios o lunas.

Listo, cuando: Has confirmado por escrito o llamada que tu póliza incluye protección ante eventos climáticos extremos.

Aunque el mínimo legal es 1,6 mm, para lluvia torrencial la DGT y expertos recomiendan al menos 3 mm. Si necesitas cambiarlos, los Continental SportContact 7 o los Michelin Pilot Sport 4S son los ganadores de las comparativas de 2025/2026 por su excelente frenada en mojado.

Listo, cuando: Has medido los 4 neumáticos y todos superan los 3 mm de profundidad.

Las escobillas Bosch Aerotwin son el estándar de oro en 2025 por su diseño aerodinámico que evita vibraciones a alta velocidad. Sustituye las antiguas si dejan rastro o hacen ruido.

• Retira la escobilla vieja presionando el clip de seguridad.
• Inserta la nueva hasta escuchar el 'clic'.

Listo, cuando: Las nuevas escobillas están montadas y barren el agua sin dejar rayas en el cristal.

El tratamiento Rain-X Original crea una capa hidrofóbica que hace que las gotas resbalen a partir de 60 km/h, mejorando la visibilidad un 30%.

• Limpia el cristal con alcohol.
• Aplica el producto con un paño en movimientos circulares.
• Deja secar hasta que aparezca un velo blanquecino y retira con una microfibra húmeda.

Listo, cuando: El agua forma perlas y resbala inmediatamente al ser vertida sobre el parabrisas.

En lluvia torrencial, 'ver y ser visto' es vital. Comprueba:

• Luces de cruce (obligatorias con lluvia).
• Luces antiniebla traseras (solo si la lluvia es muy intensa y reduce drásticamente la visibilidad).
• Luces de freno e intermitentes.

Listo, cuando: Todas las bombillas funcionan correctamente y las ópticas están limpias.

Aplica la regla de la DGT: dobla la distancia de seguridad habitual. En suelo mojado, la distancia de frenado aumenta significativamente. Si normalmente dejas 50 metros, deja 100. Reduce la velocidad por debajo del límite de la vía si la visibilidad es escasa.

Listo, cuando: Conduces manteniendo un espacio de al menos 4 segundos con el vehículo precedente.

Si sientes que la dirección 'flota':

• No frenes bruscamente.
• Sujeta el volante con firmeza sin girarlo.
• Levanta el pie del acelerador suavemente.
• No pises el embrague hasta que recuperes la tracción.

Listo, cuando: Has memorizado los pasos y sabes reaccionar sin pánico ante la pérdida de tracción.

En caso de quedar atrapado por una inundación o avería bajo la lluvia, necesitas:

• Chaleco reflectante a mano (no en el maletero).
• Luz de emergencia V-16 homologada (obligatoria/recomendada en España).
• Powerbank cargada para el móvil.
• Manta térmica.

Listo, cuando: El kit está organizado y accesible dentro del habitáculo del vehículo.