Projekt Schinkelwettbewerb Nachnutzung Flughafen Berlin Tegel

Profilprojekt - ASL Mastervertiefung Städtebau TXL - Schinkelwettbewerb 2012 Entwürfe für die Nachnutzung des Flughafengeländes Tegel, Berlin Wenn der Flughafen Tegel in den nächsten Jahren umzieht werden 460 ha frei für neue Nutzungen - es entsteht die größte innerstädtische Konversionsfläche Berlins. Der diesjährige Schinkel Wettbewerb behandelt diesen Standort . Als weitläufige offene Freifläche der Stadt hat das Flughafengelände eine sehr besondere stadtgeschichtliche, städtebauliche und landschaftsräumliche Bedeutung. Im Norden und Westen liegen regional bedeutsame Natur- und Erholungsräume, in Berlin besteht noch immer ein großer Bedarf an Wohnbauflächen, und aus Sicht der Senatsverwaltung fehlt es in Berlin auch an Standorten für großflächiges Gewerbe und Industrie. Lagegunst und Flächenzuschnitt des Flughafengeländes erfordern aber vor allem eine experimentelle Auseinandersetzung mit den Themen Gestalt von Stadt und Landschaft, Flächen- und Ressourcenschonung, Energie und Mobilität. Im Rahmen des Schinkelwettbewerbes soll sich in diesem Kontext -...anstelle eines umfassenden Masterplanes für die Gesamtfläche der städtebauliche Entwurf auf überschaubare Stadtbereiche und Entwicklungshorizonte konzentrieren. ...Es ist eine zurückhaltende und behutsame Entwicklungsstrategie aufzuzeigen, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen künftig bebaubaren und den zu schützenden Flächen etabliert...Insbesondere sind prägnante Rand- und Übergangsbereiche zu formulieren...- Die Aufgabenstellung und die Auslobung sind jedoch so offen formuliert, dass auch individuelle planerische und entwerferische Ansätze der Teilnehmer zugelassen werden. Das Projekt wird als ASL-Vertiefungsprojekt in den wöchentlichen Plenen und in den Einzelterminen interdisziplinär betreut. Für die ST-Vertiefer ist das zugeordnete Seminar -Vom Hektar zur Parzelle- (D-2008 alt, D-2.0-43 neu) Pflicht. FB 06 Architektur, Stadtplanung, Landschaftsplanung Uni Kassel WiSe 2012/13 Architektur Univ.-Prof. Dipl-Ing. Drey Christl