Projekt Studio Transformation der autogerechten Stadt

Mobilität und deren Wandel ist ein zentrales Zukunftsthema fur Städtebau und Stadtplanung. Durch zunehmende Alternativen zum MIV einerseits und Umdenken der jungeren Generation andererseits besteht die Möglichkeit die räumlichen Ressourcen der autogerechten Stadt zu transformieren und in Teilen anderen Nutzungen zuzuschlagen. Kassel bietet sich vor dem Hintergrund der Reurbanisierung, der Veränderung von Lebensstilen und des Mobilitätsverhaltens in besonderem Maße als Fallstudie an. Die erforderliche Nachverdichtung von Kernbereichen und die Transformation der autogerechten Stadt bieten große Potentiale fur kriegszerstörte Städte, die nach modernen Stadt- und Verkehrsleitbildern wieder aufgebaut wurden. Geplant ist ein Langzeitprojekt (ca. 5 Jahre) in dem Kassel sukzessive mit einheitlichen Methoden analysiert, die Ergebnisse grafisch aufbereitet und in einem Kassel Atlas publiziert werden sollen.   Im 1. Studio wird die Genese der autogerechten Stadt sowie eine Analyse der raumstrukturellen Ausprägungen in Kassel untersucht. Darüber hinaus werden Recherchen zu nationalen und internationalen Best-Practice-Beispielen, zum Stand der verfügbaren Technik und experimenteller, künstlerischer Ansätze durchgeführt und der aktuellen Stadt der Fachdiskussion zum Mobilitätsmanagement reflektiert. Ziel des Projekts ist eine fundierte Grundlage zu den Möglichkeiten einer Transformation der autogerechten Stadt zu erarbeiten und über verschiedene Formate wie Ausstellung / Broschüren / Podiumsdiskussionen einen Dialog mit der Stadtöffentlichkeit zu initiieren.   Im Rahmen des Projekts können vertiefende Recherchen und Analysen zu den verschiedenen Themenkomplexen als zusätzliche Recherche / Stegreifübung (ABCD 2.2.10) bearbeitet werden. FB 06 Architektur, Stadtplanung, Landschaftsplanung Uni Kassel WiSe 2016/17 Lehrveranstaltungspool FB 06 M.Sc. Antonelli Cristina M.Sc